液壓缸加工-力建工程液壓缸-DG型車輛用液壓缸加工
威海力建液壓(ya)設備廠
經營模式：生產加工
地址(zhi)：山東省威海(hai)市羊亭孫(sun)家灘工業園
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務(wu)熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品(pin)詳(xiang)情(qing) 聯系(xi)方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
6、材料(liao)固化(hua)后，用細磨石或刮(gua)dao，將高出導軌表面的材料(liao)修復(fu)平整，施工完畢。
注意事項：
為了(le)確保設備的正常工(gong)作(zuo)運行(xing)，必須保證：
1、嚴格、謹慎安裝；
2、清洗(xi)設備存留的油灰及雜質；
3、更換潤(run)滑油，完(wan)善設(she)備潤(run)滑系統。
4、更換擋霄器，確保有效的清理導軌上的鐵屑
叉車液壓系(xi)統常(chang)見故(gu)障檢查(cha)與排除(chu)
叉車(che)的主要液壓(ya)作業部(bu)分有(you)起升缸和傾(qing)斜缸，其故障(zhang)檢查(cha)與排除方法列舉(ju)如下 ：
3、叉車叉架下(xia)降速度太快
故障檢(jian)查：節流閥卡在(zai)打開位置或裝反
故障排除：重裝節流閥
4、叉車起升缸(gang)自(zi)(zi)由下滑(hua)量太(tai)大或傾斜缸(gang)自(zi)(zi)傾角太(tai)大
故(gu)障檢查(cha)：換向閥閥桿(gan)內(nei)泄(xie)漏太大，傾斜缸(gang)活塞密封圈失效內(nei)漏
故障排除：更換閥桿或更換密封(feng)圈
5、液壓缸活(huo)塞桿(gan)帶油
故障檢(jian)查：油封(feng)是否損壞(huai)
故障(zhang)排(pai)除(chu)：更換油(you)封（威(wei)海力建(jian)冶金液壓設備廠推(tui)薦）
零部(bu)件(jian)加工(gong)精(jing)度的(de)影(ying)響問題(ti)，在(zai)液壓缸(gang)的(de)制(zhi)造過程中應嚴格(ge)控(kong)制(zhi)缸(gang)體(ti)內(nei)(nei)(nei)壁(bi)和(he)活(huo)塞桿(gan)表(biao)(biao)面加工(gong)精(jing)度，特別是幾(ji)何精(jing)度，尤其直(zhi)(zhi)線度是關鍵，在(zai)國內(nei)(nei)(nei)加工(gong)工(gong)藝(yi)中，活(huo)塞桿(gan)表(biao)(biao)面的(de)加工(gong)基本上是車(che)后磨(mo)削(xue)，保證直(zhi)(zhi)線度問題(ti)不大，但(dan)對于缸(gang)體(ti)內(nei)(nei)(nei)壁(bi)的(de)加工(gong)，其加工(gong)方法很多，有鏜(tang)削(xue)-滾壓、鏜(tang)削(xue)-珩磨(mo)、直(zhi)(zhi)接珩磨(mo)等，但(dan)由于國內(nei)(nei)(nei)材料(liao)的(de)基礎水平(ping)較國外有差距(ju)，管材坯料(liao)直(zhi)(zhi)線度差，壁(bi)厚不均勻(yun)、硬(ying)度不均勻(yun)等因素，往往直(zhi)(zhi)接影(ying)響缸(gang)體(ti)內(nei)(nei)(nei)壁(bi)加工(gong)后的(de)直(zhi)(zhi)線度，因此建議采用鏜(tang)削(xue)-滾壓、鏜(tang)削(xue)-珩磨(mo)工(gong)藝(yi)，如直(zhi)(zhi)接珩磨(mo)，則必須首先提高管材坯料(liao)的(de)直(zhi)(zhi)線度。
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在允(yun)許的情況下(xia)，液壓(ya)缸的缸體(ti)壁厚安(an)全系(xi)數盡(jin)量(liang)選大一些，使缸體(ti)厚壁增加(jia)，特別是(shi)高(gao)壓(ya)工況下(xia)使用的油(you)缸，以減小油(you)壓(ya)下(xia)的缸體(ti)變形，變形后的缸體(ti)也會引起液壓(ya)缸低速爬行(xing)。
